Planung
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Planung |
Im Hafen |
auf dem Schiff |
Was machen wir dieses Jahr im Urlaub? So ähnlich sind sicher immer die Fragen wenn es um die Planung eines Urlaubes geht. Wenn man mal etwas neues Erleben möchte, dann kann es auch einmal, eine Kreuzfahrt sein. Nun ist Kreuzfahrt nicht gleich Kreuzfahrt. Deswegen sollen hier einige Tipps gegeben werden, welche Kreuzfahrtform, die für mich beste ist.
Auswahl nach: Kreuzfahrtformen , Kreuzfahrtrouten , Reederein , Zielgebiete
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Kreuzfahrtform |
Merkmale |
Reederein/Veranstalter |
| Luxuskreuzfahrt | hochelegante, kleinere Schiffe mit allem Komfort, teilweise keine weiteren Kosten | Seabourn, Sea Dream, |
| klassische Kreuzfahrt | das schwimmende Hotel, Komfort in unterschiedlichen Klassen, kleine bis Megaschiffe | Transocean, Deilmann, Hapag Lloyd, Costa, MSC, |
| Clubkreuzfahrt | kein Zwang, alles Kann, nichts Muß - so kann man diese Form umschreiben, kein Tisch- und Kleiderzwang, legerer Umgang mit der Besatzung, Clubcharakter | AIDA, NCL |
| Fähren | Kurzurlaube auf dem Meer mit richtigem Kreuzfahrtcharakter, Theater, Shops, Casino inclusive, gute Möglichkeit zum Schnuppern, | ColoLine, Stena Line, |
| Expeditionskreuzfahrt | Hier ist das Ziel der Hintergedanke, Fahrten in entlegensten Gegenden der Welt, die Romantik eines Entdeckers oder Abenteurers erleben, Ziele: Arktis, Antarktis | Hurtigrouten, Phoenix, Hapag-Lloyd, |
| Segel Kreuzfahrten | Romantik eines Windkammers erleben, kurze Routen mit kleinen Häfen, teilweise sehr luxuriös, u.a. auch mit dem Erlebnis des Mithandelns | SeaCloud, WindStar |
| Flußkreuzfahrten | bequeme Reise innerhalb eines Landes, Land ist immer in Sichtweite, Schiffe fahren tagsüber, Abends Liegzeit in Hafenstädten, fast keine Seekrankheit | Deilmann, Arosa, u.v.w. |
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Routenform |
Merkmale |
Reederei/Veranstalter |
| Weltreise | ab 60 Tage aufwärts, Routen führen entlang von herrlichen Reisegebieten, meist zur Überbrückung der Wintermonate, Einzelstrecken können separat gebucht werden, Preise bewegen sich etwa bei 100 Euro pro Tag aufwärts | Deilmann, Hapag-Lloyd, Phoenix |
| Linien Kreuzfahrt | die klassische Variante der Kreuzfahrt, bekannt von der Titanic, Linienfahreten zwischen 2 Häfen, klassische Route Southhampton-New Yorck, | Cunard, Hurtigrouten, Transocean, |
| Kreuzfahrt Überführungen | dient dem Wechsel der Zielgebiete, finden im Frühling und Herbst statt, anschließende Kreuzfahrt im neuen Zielgebiet includiert, Dauer meist 14-20 Tage | alle |
| feste Routenkreuzfahrt | Kreuzfahrtform für den klassischen Pauschalurlaub, Dauer 7-12 Tage, feste Routen, gleiche Häfen, Ein- und Ausschiffung immer am gleichen Tag | alle großen |
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Deutsche Reederein |
Europäische Reederein |
Amerikanische Reederein |
| Deilmann, Hapag-Lloyd, AIDA, Phoenix, Transocean | Costa-Cruises, MSC-Cruises, Cunard, Hurtigrouten, Iberocruceros, Easy-Cruise | Carnival, Holland America Line, NCL, RCCL, Princess, Star Cruises, Celebrity Cruises |
Diese Aufzählung erhebt nicht den Anspruch auf Vollständigkeit, auch ist die Zuordnung der einzelnen Reederein rechtlich nicht richtig. Im Verlauf der Globalisierung haben sich große Konzerne gebildet und dadurch viele Reederein in diese Konzerne vereinnahmt. Die größten Konzerne sind Carnival Corporation und Royal Caribbean Cruises.
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Amerika |
Europa |
Mittlerer Osten |
Asien |
| Nordamerika - USA, Kanada, | westl. Mittelmeer - Spanien, Frankreich, Italien, Tunesien, Marokko, Kanaren, Portugal | Dubai, Oman, Saudi-Arabien, Ägypten | Südostasien - Thailand, Philipinen, |
| Mittelamerika - Mexiko, Karibik, Panama | östl. Mittelmeer - Griechenland,Türkei, Malta, Kroatien, Zypern | ||
| Südamerika - Brasilien, Argentinien, Chile | Nord- und Ostsee - England, Holland, Deutschland, Litauen, Rußland, Schweden, Norwegen, Dänemark |